Productos como asfalto, petróleo crudo, jarabe y pegamento industrial se volverán pegajosos y rígidos una vez que baje la temperatura. Esto hace que el control de la temperatura sea una parte clave al mover estos productos líquidos. En el transporte logístico diario, los remolques cisterna aislados y calefactados se utilizan ampliamente para este tipo de carga, aunque ofrecen resultados de trabajo totalmente diferentes.
Los remolques cisterna aislados vienen con materiales simples de preservación del calor en el interior, que pueden preservar el calor inicial de los líquidos cargados. Este tipo de remolque es asequible y fácil de mantener, y se adapta perfectamente a trabajos habituales de envíos de corta-distancia. Aun así, tiene claras deficiencias. No logra mantener el flujo fluido de materiales viscosos durante viajes largos o climas fríos, lo que a menudo provoca que la carga se endurezca y genera problemas de envío.
Los remolques cisterna con calefacción mantienen el diseño de aislamiento térmico original y están instalados con dispositivos de calefacción alimentados por electricidad, vapor o aceite caliente en circulación. El efecto de calentamiento activo mantiene los líquidos densos en buen estado de flujo. También puede ablandar mercancías parcialmente solidificadas, asegurando que toda la carga se pueda descargar por completo. Aunque se adapta bien a entornos de envío difíciles, comprar este remolque cuesta más,
utiliza más energía y pesa más, lo que resulta en mayores costos de operación diarios.
los dostráilerLos estilos se aplican en distintas situaciones-de la vida real. Los remolques aislados funcionan mejor para viajes cortos en climas cálidos, y combinan con el transporte rutinario de bajo costo-de líquidos moderadamente espesos. Los remolques con calefacción son los preferidos para el transporte a campo través-, viajes en invierno y entregas en áreas frías, ya que pueden estabilizar la temperatura requerida para líquidos extremadamente viscosos.
Las compañías navieras seleccionan los remolques adecuados en función de las características de la carga y del clima local. El transporte diario básico prefiere modelos aislados para reducir gastos innecesarios. Las mercancías gruesas y sensibles a la temperatura necesitan remolques con calefacción para evitar accidentes de transporte y desperdicio de producto. La mayoría de los equipos de logística utilizan ambos tipos de remolques en el trabajo diario, para equilibrar adecuadamente la calidad del servicio y los costos comerciales a largo plazo-.
