8615587320008
luyi1@luyiauto.com
esIdioma

Semirremolque

 

 
¿Qué es un semirremolque?
 

Un semirremolque es un tipo especial de remolque que se remolca mediante una unidad tractora o un camión semirremolque. Es un componente crucial de la industria logística, ya que facilita el transporte de bienes y materiales a largas distancias. Un semirremolque se diferencia de un remolque completo en que carece de eje delantero y depende de la unidad tractora para su apoyo y propulsión.

 

Por qué elegirnos
01/

Equipo profesional
Después de más de 23 años de desarrollo, Luyi Automobile se ha convertido en una empresa de fabricación que integra diseño, investigación y desarrollo, fabricación y ventas de automóviles.

02/

Entrega 7x24 horas
Puede contactarnos en cualquier momento para resolver cualquier problema.

03/

Solución integral
Proporciona servicios integrales, que incluyen consulta inicial, seguimiento de la producción y servicio posventa, para ofrecerle una solución integral.

04/

Países exportadores
La marca Luyi ha prestado servicios a más de 80 países en Asia Central, África, el Sudeste Asiático, Medio Oriente, América del Sur, etc.

Página de inicio 1234567 La última página
Beneficios del semirremolque
 

Eficiencia incrementada
Uno de los beneficios más importantes de utilizar semirremolques es su capacidad para aumentar la eficiencia en las operaciones de transporte. Los semirremolques pueden transportar cargas más grandes que los camiones tradicionales, lo que permite a las empresas transportar más mercancías en menos viajes. Esto puede ayudar a las empresas a ahorrar tiempo y dinero al reducir la cantidad de entregas necesarias para cumplir con los pedidos de los clientes. Además, los semirremolques se pueden separar fácilmente de la cabina del camión, lo que hace que sea rápido y fácil cargar y descargar mercancías en varios lugares.

 

Ahorro de costes
Otra ventaja de utilizar semirremolques es el ahorro de costes que suponen. Al transportar cargas más grandes en un solo viaje, las empresas pueden reducir los gastos de combustible y los costes laborales asociados a las entregas múltiples. Además, como los semirremolques son desmontables, las empresas pueden utilizar el mismo remolque para distintos tipos de mercancías, lo que reduce la necesidad de invertir en varios vehículos especializados. Esto puede suponer un importante ahorro a largo plazo, lo que convierte a los semirremolques en una solución de transporte rentable para empresas de todos los tamaños.

 

Versatilidad
Los semirremolques están disponibles en una variedad de tamaños y configuraciones, lo que los convierte en una opción versátil para transportar diferentes tipos de mercancías. Desde remolques refrigerados para productos perecederos hasta remolques de plataforma para cargas de gran tamaño, existe un semirremolque que satisface prácticamente cualquier necesidad de transporte. Esta versatilidad permite a las empresas adaptarse a las cambiantes demandas del mercado y ampliar sus capacidades sin tener que invertir en nuevos equipos.

 

Seguridad mejorada
Los semirremolques están diseñados teniendo en cuenta la seguridad, con sistemas de frenado avanzados, una construcción robusta y otras características de seguridad para proteger tanto las mercancías transportadas como a los conductores en la carretera. Esto puede brindarles a las empresas la tranquilidad de saber que sus productos están seguros durante el transporte y que sus conductores están conduciendo un vehículo seguro. Además, la naturaleza desmontable de los semirremolques puede facilitar a los conductores la maniobra en espacios reducidos y la navegación en condiciones difíciles de la carretera, lo que mejora aún más la seguridad en la carretera.

 

Tipos de semirremolque
 
 
 

Remolques de plataforma

Los remolques de plataforma son versátiles y se utilizan ampliamente en la industria de la logística. Consisten en una plataforma plana abierta sin paredes ni techo, lo que facilita la carga y descarga de mercancías desde cualquier lado. Los remolques de plataforma se utilizan comúnmente para transportar artículos grandes y pesados, como materiales de construcción, maquinaria y vehículos.

 
 

Remolques de caja seca

Los remolques tipo furgón ofrecen un entorno seguro y resistente a la intemperie para el transporte de mercancías. Estos remolques tienen paredes y techo, lo que protege la carga de los elementos externos y de posibles robos. Los furgones tipo furgón se utilizan habitualmente para transportar mercancías delicadas o valiosas, como productos electrónicos, muebles o productos farmacéuticos.

 
 

Remolques refrigerados

Los remolques refrigerados, o "reefers", están diseñados para transportar productos perecederos a temperaturas controladas. Estos remolques están equipados con un sistema de refrigeración que mantiene una temperatura constante durante todo el viaje, preservando la frescura y la calidad de la carga. Los remolques refrigerados son esenciales para transportar productos alimenticios, productos farmacéuticos y otros artículos sensibles a la temperatura.

 
 

Remolques vocacionales

Los remolques profesionales están pensados ​​para industrias o aplicaciones específicas con requisitos de transporte únicos. Estos remolques están diseñados para manipular carga o equipos especializados, lo que los hace indispensables en diversos sectores, como la construcción, la agricultura y la energía. Los remolques profesionales pueden incluir remolques volcadores para transportar materiales a granel como grava o tierra, remolques cisterna para transportar líquidos como combustible o productos químicos y remolques utilitarios para transportar equipos y herramientas a los lugares de trabajo.

 

 

A continuación se muestran las dimensiones de semirremolques más comunes
Powder Material Transport Truck Trailer
 

Plataforma plana

Un semirremolque de plataforma plana es básicamente lo que parece; la plataforma del semirremolque es completamente plana. Un ejemplo serían dos piezas de madera contrachapada colocadas una al lado de la otra o varias paletas apiladas juntas. Este tipo de remolque no puede transportar carga con un peso estimado de más de 50,000 libras porque el camión no podría transportar el peso combinado. Es importante tener en cuenta que ninguna carga puede extenderse más allá de los rieles de la plataforma del remolque debido a problemas de estabilidad.

40cbm Bulk Cement Trailer
 

Cama baja

Los semirremolques Lowboy están fabricados con los materiales más resistentes posibles para garantizar que puedan durar años sin ser reemplazados. Están construidos con marcos de acero grueso, ejes y colgadores de eje, que le dan al semirremolque resistencia y durabilidad incluso en condiciones difíciles. El semirremolque Lowboy está construido con un par de pulgadas adicionales de distancia al suelo para que este tipo de semirremolque pueda pasar por encima de cualquier cosa sin aplastarse, pero aún así hay cosas que no puede transportar. Los semirremolques Lowboy no deben transportar cosas como material de construcción estándar u otra carga común que otro tipo de semirremolque podría transportar con la misma facilidad.

3 Axle Bulk Cement Tank Trailer
 

Plataforma escalonada

El remolque de plataforma escalonada es un remolque de forma cuadrada con una partición que separa la cabina de la plataforma. La forma cuadrada facilita la navegación, ya que no es necesario girar en ángulos de 90- grados de manera dolorosa. Pueden tener tracción en 2 o 4 ruedas, según el tamaño de la carga. Los remolques de plataforma escalonada tienen una altura de entrada baja, lo que facilita la carga y descarga de cargas grandes. También hace que el espacio libre sea menor al mismo tiempo, lo que es un aspecto fundamental para las carretillas elevadoras que realizan mucho transporte desde el almacén a otros lugares. El remolque debe tener un piso antideslizante, para que no se mueva cuando esté cargando o descargando su carga.

Fuel Tank Trailer
 

Contenedor

Los furgones secos son uno de los tipos de remolques más comunes que verá durante su viaje diario. Estos remolques se pueden identificar fácilmente debido a su forma distintiva y su techo cerrado. Transportan varios tipos de carga, desde maquinaria pesada hasta productos secos, incluidos muebles, pisos, electrodomésticos y más. Debido a que son más altos que otros remolques, pueden usar una puerta lateral adicional para cargar mercancías verticalmente. Esta configuración ayuda a maximizar la cantidad de carga que estos remolques pueden transportar, por lo que son la opción preferida para muchas empresas diferentes.

 

Aplicación del semirremolque

 

 

1. Industria logística:Los semirremolques son una parte indispensable de la industria logística, se utilizan principalmente para transportar diversos productos y mejorar la eficiencia del transporte.
2. Campo agrícola:Los semirremolques se utilizan para cosechar, transportar y vender cultivos, lo que puede mejorar eficazmente la eficiencia de la producción agrícola.
3. Industria de la construcción:Los semirremolques se pueden utilizar para transportar materiales de construcción y mejorar la eficiencia de los proyectos de construcción.
4. Campo minero:Los semirremolques se pueden utilizar para transportar materiales como carbón y minerales para mejorar la eficiencia de la minería.

 

Comparación de las características y aplicaciones del remolque completo y del semirremolque

 

Diferencias en las áreas de aplicación
También existen algunas diferencias en los campos de aplicación entre los remolques completos y los semirremolques. Los remolques completos se utilizan principalmente para el transporte de carga de gran tamaño y de larga distancia, como equipos de ingeniería, maquinaria grande, etc. Debido a las características estructurales del remolque completo, tiene ventajas en la estabilidad lateral y el equilibrio de carga, y es adecuado para escenarios que requieren una mejor estabilidad y capacidad de carga. Los semirremolques se utilizan principalmente para tareas de transporte de corta y media distancia, como la distribución urbana y el transporte de contenedores. La flexibilidad y las capacidades de dirección del semirremolque lo hacen más adecuado para operar en carreteras estrechas y en entornos urbanos.

 

Diferentes habilidades de conducción y requisitos de licencia.
Debido a las diferencias estructurales entre los remolques completos y los semirremolques, las habilidades y los requisitos de licencia necesarios para conducirlos también son diferentes. Conducir un remolque completo requiere habilidades de conducción especiales y experiencia para adaptarse a las características de una carrocería larga y un radio de giro. El conductor de un remolque completo debe prestar atención al rango de giro en la parte trasera del vehículo y dominar las habilidades de frenado y manejo en caso de emergencia. Por el contrario, las habilidades de conducción de un semirremolque son más convencionales, pero aún requieren cierto conocimiento de la longitud y el radio de giro del vehículo. Antes de conducir un remolque completo o un semirremolque, los conductores deben obtener los permisos y las calificaciones de conducción adecuados.

 

Cómo elegir un semirremolque

 

Tipo de carga

El primer factor a tener en cuenta es el tipo de carga que planeas transportar, ya que los distintos remolques están diseñados para adaptarse a tipos específicos de carga. Si necesitas transportar una carga que deba protegerse de los elementos, un camión de plataforma es la mejor opción. Sin embargo, si transportas una carga de gran tamaño y de grandes dimensiones, una plataforma plana es la opción correcta. Comprender tus requisitos de transporte específicos te ayudará a determinar el tipo de remolque más adecuado.

01

Capacidad de peso

Es fundamental asegurarse de que el remolque elegido pueda soportar el peso de la carga sin sobrecargarlo, lo que puede provocar riesgos de seguridad y posibles daños a la mercancía. El cumplimiento de las normativas locales y los límites de peso también es esencial para evitar complicaciones legales.

02

Tipo de eje

El tipo de eje determina la capacidad de peso y la estabilidad del remolque, lo que lo hace crucial para transportar su carga de manera segura. Para cargas más livianas, los remolques de un solo eje son ideales porque generalmente son más maniobrables y fáciles de remolcar. Para cargas más pesadas, se necesitan varios ejes para distribuir el peso de manera uniforme, lo que proporciona una mejor estabilidad y evita la tensión en el remolque y el vehículo remolcador.

03

Carga y descarga

Los procesos de carga y descarga también son importantes a considerar, ya que ciertos remolques pueden tener características que faciliten estas operaciones.

04

Otros factores

Otros factores incluyen la durabilidad del remolque, su maniobrabilidad y la compatibilidad con su flota actual. Es fundamental elegir un remolque que pueda soportar las exigencias de la carretera, sea fácil de manejar y se integre perfectamente con su equipo actual.

05

 

Especificaciones clave del semirremolque

Dimensiones y límites de peso de los semirremolques
En los Estados Unidos, los semirremolques suelen cumplir con las dimensiones estándar para garantizar la compatibilidad con las carreteras y los muelles de carga. La longitud máxima legal para un semirremolque es de 53 pies, con un ancho máximo de 8,5 pies. El límite de altura suele ser de unos 13,5 pies. Estos límites garantizan el cumplimiento de las normas de transporte y un paso seguro. Los límites de peso varían según el tipo de remolque y la cantidad de ejes. Un remolque de eje tándem estándar normalmente puede transportar hasta 40,000 libras de carga. Sin embargo, cada estado puede tener restricciones de peso específicas, por lo que es esencial consultar las normas locales para garantizar el cumplimiento.

 

Capacidad de carga útil de los semirremolques
La capacidad de carga útil se refiere al peso máximo de carga que puede transportar un semirremolque. Esta capacidad se determina restando el peso tara del remolque de su peso bruto vehicular (GVWR). Por ejemplo, si un remolque tiene un GVWR de 80,000 libras y un peso tara de 20,000 libras, su capacidad de carga útil sería de 60,000 libras. Tener en cuenta la capacidad de carga útil al seleccionar un semirremolque es fundamental para evitar la sobrecarga, que puede provocar riesgos de seguridad, multas y posibles daños al remolque o a las mercancías transportadas.

Powder Material Transport Truck Trailer

 

Cómo realizar el mantenimiento del semirremolque

 

 

Llantas
Asegúrese de revisar periódicamente la presión de los neumáticos de su semirremolque, además de inspeccionarlos para detectar grietas en los flancos y desgaste excesivo en las bandas de rodadura. En el caso de las ruedas, más específicamente, revise periódicamente el apriete de las tuercas de las ruedas.

 

Frenos
Otro elemento vital que debe agregar a su lista de verificación es inspeccionar las líneas y las pastillas de freno para detectar grietas o signos de corrosión. Además, asegúrese de que los acopladores estén sellados y que los frenos respondan cuando se presiona el pedal de freno. Tener frenos defectuosos en un semirremolque es la peor pesadilla de un conductor de camión.

 

Luces
Uno de los elementos más importantes que se deben verificar es que las luces del remolque funcionen correctamente. Asegúrese de que las luces de freno, traseras y de señalización funcionen correctamente. Tener luces del remolque que no funcionan es un riesgo de seguridad increíblemente peligroso, especialmente cuando se conduce durante las primeras horas de la mañana o las últimas horas de la noche.

 

Eléctrico
En la actualidad, muchas operaciones de un semirremolque se realizan mediante conexión eléctrica. Ya sea que este sistema afecte la iluminación, la refrigeración o cualquier otra característica del remolque, es importante verificar que las conexiones eléctricas entre el tractor y el remolque sean las adecuadas. Si utiliza un remolque refrigerado, realice pruebas previas al viaje, abra las puertas y verifique visualmente si hay corrosión.

 

Fluidos y lubricación
En cuanto a los líquidos y la lubricación de su remolque, es importante recordar que la quinta rueda debe estar correctamente lubricada para evitar un desgaste excesivo. Al abordar los líquidos del motor, verifique que no haya fugas debajo del remolque. Un área específica a la que debe prestar atención son los compresores de refrigeración del remolque. Los compresores defectuosos pueden provocar que la unidad de refrigeración no funcione y, en consecuencia, dañar el producto del remolque. Verificar que la unidad de refrigeración esté correctamente cargada y limpiar tanto el condensador como el evaporador ayuda a garantizar un funcionamiento adecuado del sistema.

 

Suspensión
La última parte que debe revisar es la suspensión del remolque. Es importante revisar el remolque para ver si tiene hojas agrietadas, pernos y bujes faltantes o dañados y fugas en los amortiguadores.

 

Nuestra fábrica
 

Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturing Co., Ltd.
Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. es un fabricante de automóviles designado aprobado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de la República Popular China para producir todo tipo de semirremolques y vehículos comerciales.

productcate-1-1productcate-1-1

productcate-1-1productcate-1-1

 

 
Preguntas más frecuentes
 
 

P: ¿Cuánto cuesta un semirremolque?

R: Al igual que con el peso, el precio cambia según el tipo de camión, el motor y otras características. Los semirremolques nuevos generalmente comienzan en más de $100,000, pero con más características en camiones más grandes, el precio puede llegar a cerca de $200,000. Los camiones usados ​​pueden ser una excelente manera de obtener un buen camión a un precio más bajo. Estos generalmente tienen un precio más bajo, alrededor de $40,000-70,000. Pero los precios pueden bajar o subir dependiendo del kilometraje, el estado, la edad, la marca y el modelo, y las características del camión usado. Algunos pueden ser tan bajos como $10,000 para camiones más viejos o con alto kilometraje.

P: ¿Cuánto pesa un semirremolque?

R: Esa respuesta varía mucho según la marca y el modelo del camión, así como el motor del mismo. Las cabinas diurnas (las que no tienen cama) generalmente pesan alrededor de 0,5 kg, aproximadamente lo mismo que dos elefantes asiáticos adultos. Las cabinas pequeñas (las de techo plano) pesan alrededor de 0,5 kg más. Eso es como poner un oso polar sobre esos elefantes. Las cabinas grandes pueden pesar más de 8 kg.

P: ¿Utilizan un enganche de remolque?

R: ¡No! El remolque se fija al camión con un pasador grande, llamado pivote central, que suele tener un grosor de 2-3 pulgadas y que sobresale de la parte inferior del remolque. Imagínese un tubo de acero macizo del tamaño de una botella de agua. El pivote central pasa por la quinta rueda, una gran pieza de metal con forma de herradura en la parte trasera del camión, y unas abrazaderas la fijan en su lugar. Los enganches de remolque no serían lo suficientemente fuertes como para tirar de un remolque lleno. Las quintas ruedas también llevan el peso de la mitad delantera del remolque directamente sobre las ruedas traseras, lo que facilita el arrastre de remolques altos y pesados.

P: ¿Por qué lo llaman camión semirremolque?

R: En realidad, es un error llamar al camión semirremolque. El término originalmente se refería a los remolques. Debido a que los remolques no tienen un juego de ruedas delanteras, técnicamente no son remolques. Por eso se los llamaba semirremolques. Con el tiempo, la gente comenzó a referirse al conjunto camión-remolque como semirremolque, y luego simplemente como camión. También hay muchos otros nombres comunes para ellos. 18- Wheeler es uno de los más populares y se refiere a las 18 ruedas que normalmente tiene un semirremolque cuando tira de un remolque. Tractor-trailer es otro término que puede escuchar mucho. Todos estos nombres se refieren a la combinación de camión y remolque, aunque lo más común es que se asocien solo con la parte del camión.

P: ¿Qué tipos de semis hay?

R: Los camiones se pueden dividir en dos categorías: con litera y con cabina diurna. La litera se utiliza para el transporte de larga distancia porque tiene un compartimento para dormir en la parte trasera del camión. Las litera pueden ser bastante básicas, con una cama individual y algo de espacio de almacenamiento, o pueden ser bastante sofisticadas, con dos camas, una mininevera y un microondas, un televisor y un sistema de sonido envolvente, ¡y mucho más! Puede parecer mucho para un camión, pero los conductores pueden pasar una semana o más viviendo en su camión, saliendo solo para ir al baño y para llenar el tanque.

P: ¿Dónde es necesario operar este semirremolque?

R: Para elegir el semirremolque adecuado para usted o las necesidades de su flota, tenga en cuenta las distintas condiciones de la región geográfica en la que planea operar. Investigue qué condiciones climáticas, tipos de caminos (terrenos accidentados o empinados, carreteras y calles de la ciudad) o desafíos de maniobrabilidad puede enfrentar su remolque. Además, las diferentes regiones pueden tener diferentes requisitos legales para los remolques comerciales que operan en sus carreteras y calles de la ciudad.

P: ¿Cuál es su presupuesto para el semirremolque?

R: Al comprar cualquier cosa, comprender lo que puede pagar antes de comenzar a comprar puede ayudarlo a asegurarse de no dejar que otros determinen cuánto gastará. Analice los números para determinar cuánto está dispuesto a gastar en un semirremolque nuevo o usado a la venta. Una vez que haya determinado el precio del remolque, trabaje hacia atrás para asegurarse de no perder tiempo buscando cosas que no se encuentren dentro de su presupuesto para equipos.

P: ¿Está abierto a comprar un semirremolque usado?

R: Si bien no hay nada parecido a ese olor a semirremolque nuevo (¿existe eso?), comprar un semirremolque usado es una buena manera de ahorrar mucho dinero. Y a diferencia de los camiones semirremolque usados, hay muchas menos piezas mecánicas de las que preocuparse por el mantenimiento, pero eso no significa que no haya ninguna. Examinemos qué hay que examinar al buscar comprar un semirremolque usado.

P: ¿Por qué los remolques tienen 53 pies de largo?

R: Durante mucho tiempo, el contenedor seco de 0,5 metros fue el estándar de facto en los envíos debido a la normativa que limitaba la longitud total del vehículo a 23 metros. Una vez que se modificaron esas normas, la industria adoptó el remolque de 60 centímetros. Estos tienen espacio para 13 filas de palés, más un metro adicional para que la puerta se cierre.

P: ¿Para qué sirve la abreviatura semi?

A: Semi- es un prefijo numérico que significa "mitad". El prefijo solo se usa a menudo como abreviatura cuando el resto de la palabra (la cosa de la que se describe la mitad) se desprende del contexto. Semi o SEMI pueden referirse a: Semiconductor Equipment and Materials International (SEMI)

P: ¿Por qué los semirremolques tienen dos remolques?

R: Los camiones con doble remolque se utilizan a menudo cuando se recorren largas distancias o cuando se deben transportar grandes cantidades de carga de un lugar a otro. Ciertos tipos de camiones con doble remolque requieren permisos especiales para conducir, ya que su manejo suele ser más difícil que el de un camión con remolque estándar.

P: ¿Cómo se llama cuando un camión semirremolque no tiene remolque?

R: En el contexto del transporte por carretera, "bobtail" se refiere a un camión semirremolque que opera sin un remolque acoplado. Este término se utiliza comúnmente dentro de la industria para indicar una situación en la que la unidad tractora se conduce de forma independiente, sin transportar ninguna carga.

P: ¿Cómo se llama un camión semirremolque pequeño?

A: Camiones con cabina diurna. Los camiones con cabina diurna se utilizan para entregar cargas durante el día en rutas que no requieren más de un día de viaje. Los camiones suelen ser más pequeños y menos costosos en comparación con otros semirremolques. Tienen menos espacio para los conductores y menos ejes.

P: ¿Cuál es el semirremolque más largo permitido?

R: Sin embargo, si necesita alguna ruta interestatal, deberá obtener un "Permiso interestatal". Nota: Los remolques que superen los 53 pies de largo no están permitidos a menos que deban estirarse para una carga y se puedan reducir a 53 pies cuando no estén cargados o estén en combinación con jeeps o elevadores.

P: ¿Por qué hay tantos camiones semirremolque en Estados Unidos?

R: Antes de que existieran los aviones y las carreteras interestatales, los semirremolques permitían a las granjas y empresas estadounidenses vender más allá de sus fronteras de una forma que los trenes simplemente no podían hacer. De hecho, los semirremolques siguen siendo una parte tan integral de la economía estadounidense que transportan más del 70% de los bienes que consumimos.

P: ¿Cómo se llama la parte delantera de un semirremolque?

A: Semirremolque: El término semirremolque se refiere a la parte delantera del camión, también conocida como tractor o cabina. El semirremolque alberga el motor y al conductor, además de algunas comodidades para el conductor, según el tipo de semirremolque que sea.

P: ¿Qué significa "cabeza muerta" en el transporte por carretera?

A: ¿Qué es el deadheading en el transporte por carretera? El deadheading en el transporte por carretera se refiere a la práctica de conducir un camión comercial, normalmente un semirremolque, con un remolque acoplado pero sin carga transportada. Ocurre cuando un camionero regresa al punto de origen o transporta un contenedor de carga vacío.

P: ¿Cuál es el nombre apropiado para un camión semirremolque?

R: De hecho, el nombre "semi-truck" es simplemente una versión abreviada de "semirremolque". Este nombre más largo y menos utilizado se refiere más directamente a las dos partes que componen estos grandes vehículos: un motor de remolque (más comúnmente conocido como tractor o camión), donde el conductor se sienta y controla el vehículo.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un semirremolque y un remolque completo?

A: Peso y tamaño: Un semirremolque puede transportar más que un remolque completo, lo que lo convierte en una excelente opción para entregas de larga distancia. No desmontable: Debido a que los ejes de dirección no pueden pivotar de forma independiente como en un semirremolque, los remolques completos más largos pueden tener menos maniobrabilidad que los semirremolques de tamaño similar.

P: ¿Qué significa semi?

R: La respuesta es bastante sencilla: "semi-truck" o "semi" es en realidad la abreviatura de "semi-trailer truck" (camión con semirremolque). La parte "semi" del título no tiene nada que ver con el tamaño del camión, sino con lo que el tractor arrastra.

Como uno de los principales fabricantes de semirremolques en China, le damos una cálida bienvenida para que compre semirremolques a granel a la venta aquí en nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio. Para obtener una cotización y una lista de precios, contáctenos ahora.

semirremolque del tanque para evaluación de la capacidad de carga líquida, remolque de caja de carga a prueba de fugas, neumáticos para remolque de cama baja