
Semirremolque de plataforma plana de 4 árboles y 80 toneladas con pared frontal de 1,2 m
El semirremolque de plataforma plana de 4 ejes y 80 toneladas con pared frontal de 1,2 m es una solución de transporte de servicio pesado-diseñada profesionalmente para transporte de carga de ingeniería y logística de larga-carga y larga-distancia. Adoptando una estructura de marco de acero integral reforzado y un diseño de pared frontal estandarizado de 1,2-metros de altura, este semi-remolque presenta una capacidad de carga ultra-alta, excelente estabilidad estructural y compatibilidad versátil. Está especialmente personalizado para transportar maquinaria de construcción pesada, estructuras de acero, equipos industriales, contenedores estándar y carga pesada a granel, y se aplica ampliamente a ingeniería de construcción, transporte minero, construcción de infraestructura y escenarios de logística pesada trans-regional. El diseño de 4 ejes logra una distribución uniforme de la carga, mejorando efectivamente la seguridad de conducción y la adaptabilidad de la carretera en condiciones operativas de carga completa de 80 toneladas.
Parámetros del producto
| Especificación | 7.3*2.5*3.6 m |
| Tamaño | 13600*3000*1500mm |
| Distancia entre ejes | 9000-10000 mm |
| Capacidad de carga | 80T |
| Pisada | 1820 mm |
| Tren de aterrizaje | 28 toneladas |
| Tipos de sistemas de suspensión | Suspensión neumática |
| Sistema de frenos antibloqueo ABS | Sistema de frenos antibloqueo ABS |
| Calificación | Servicio pesado |
| Proceso de dar un título | ECE, CCG, CE, ISO9001, PUNTO, CCC, ISO/TS16949 |
| Escalera | Hidráulico/Manual |
| Color | Personalizable |
Garantía de servicio
Personaliza una solución exclusiva para ti según tus necesidades

¿Por qué elegir nuestros productos?
Tecnología madura y rendimiento de seguridad confiable:Equipado con una avanzada tecnología de equilibrio de carga de 4-ejes y un sistema de frenado neumático ABS estándar, el remolque mantiene un rendimiento de conducción estable bajo carga completa-y en condiciones complejas de la carretera. El diseño de la pared frontal reforzada de 1,2 m evita eficazmente los riesgos de deslizamiento de la carga, y las configuraciones completas de iluminación y protección de seguridad cumplen plenamente con los estándares internacionales de seguridad en el transporte, lo que garantiza cero peligros ocultos para el transporte de carga pesada a larga distancia.
Completo soporte postventa-y servicio global:Ofrecemos-servicios integrales que incluyen-consultas técnicas previas a la venta, personalización de esquemas, inspección de fábrica y-mantenimiento posventa. Los equipos técnicos profesionales ofrecen orientación en línea las 24-horas y suministramos repuestos originales para un soporte posventa-a largo plazo-plazo. Ya sea transporte de ingeniería nacional o logística transfronteriza en el extranjero, podemos ofrecer una garantía de servicio rápida y eficiente.
Marca y servicio posventa
fuerza de marca
Shandong Luyi ha estado profundamente comprometida con la fabricación de semi-remolques, con más de 20 años de acumulación técnica. Investiga, desarrolla, produce y vende de forma independiente durante todo el proceso, y ha construido una base de marca sólida con su reputación.
Servicio postventa-sin preocupaciones-
Apoyándonos en un sistema de fabricación profesional, damos seguimiento a todo el ciclo desde la compra del automóvil hasta su operación y mantenimiento. Con un equipo de más de 20 años de experiencia, respondemos y solucionamos rápidamente los problemas posventa-.

Certificados y fábricas.


Preguntas frecuentes
P: P1: ¿Cuál es la capacidad de carga real de este semirremolque de plataforma plana de 4-ejes?
R: R: Tiene una carga estándar de 80 toneladas. El marco reforzado y la estructura de carga equilibrada de 4-ejes soportan una operación estable a largo plazo-de carga pesada de 80 toneladas sin deformación. No se recomienda la sobrecarga para prolongar la vida útil.
P: P2: ¿Se puede personalizar el tamaño y la configuración del remolque?
R: R: Sí. Admitimos dimensiones generales personalizadas, espesor del piso, cantidad de tacos, tipos de suspensión y otros accesorios para adaptarse a sus condiciones de trabajo reales y a los estándares viales locales.
P: P3: ¿Cuál es la ventaja de la pared frontal de 1,2 m?
R: R: La pared frontal reforzada de 1,2 m previene eficazmente el deslizamiento hacia adelante de maquinaria, acero y carga a granel durante el frenado o un viaje con baches, lo que mejora en gran medida la seguridad del transporte de carga-pesada.
P: P4: ¿Cuáles son las ventajas de su sistema de suspensión?
R: R: Adopta una suspensión-de ballestas de alta resistencia con soportes reforzados. Presenta una gran capacidad de carga, buena absorción de impactos, estructura simple y fácil mantenimiento, adecuado para condiciones de carreteras difíciles y complejas.
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