Semirremolque con tablero lateral de 4 ejes

El semirremolque con tablero lateral de 4-ejes es un vehículo de transporte comercial-multifuncional-de servicio pesado diseñado para transporte de carga a granel, carga general y contenedores de media y larga-distancia. Equipado con cuatro ejes y tableros laterales desmontables/fijos de alta-resistencia, integra una gran capacidad de carga, carga y descarga flexible y una amplia adaptabilidad de aplicaciones. En comparación con los remolques con paneles laterales de 2 y 3 ejes, la configuración de 4 ejes optimiza la distribución de la carga, reduce efectivamente la presión de un solo eje, mejora la adaptabilidad de la carretera y satisface las demandas de transporte de mayor tonelaje al tiempo que cumple con las principales regulaciones de transporte por carretera. Es un equipo logístico central ampliamente utilizado en las industrias de construcción, minería, agricultura, puertos y transporte de carga en general.

Parámetros del producto

Tamaño	12500x2500x1500mm
Neumático	12R22.5/12.00R20/11R22.5
Eje	3 ejes/FUWA,BPW,SAF,marca ZY
Carga útil máxima	60T
Suspensión	Suspensión Mecánica Suspensión Neumática
Tren de aterrizaje	Estándar 28 toneladas
Ballesta	90(Ancho)mm13(Espesor)mm10(Capa)
Color	Solicitud del cliente
Garantía	6 años

Garantía de servicio

Personaliza una solución exclusiva para ti según tus necesidades

¿Por qué elegir nuestros productos?

Estricto control de calidad y fabricación confiable

Implementamos una gestión completa de la calidad del proceso-desde la selección de la materia prima hasta la entrega del producto terminado. Todos los materiales de acero y los accesorios principales, como ejes, frenos y suspensiones, provienen de marcas nacionales e internacionales de primer nivel-. Cada remolque se somete a estrictas inspecciones de soldadura, pruebas de carga, depuración de frenos y tratamiento anticorrosión, eliminando de manera efectiva los peligros ocultos de calidad. En comparación con los productos comunes en el mercado, nuestros remolques tienen una mayor rigidez estructural, una mayor resistencia al desgaste y una vida útil más larga, adaptándose a la operación de servicio pesado- de alta-frecuencia- a largo plazo.

Marca y servicio posventa

La calidad gana confianza

Los semirremolques Luyi muestran ingenio en detalles como las conexiones de los componentes y las estructuras de los soportes. Los diseños estables garantizan la seguridad y la capacidad-de carga, mientras que las prácticas cajas de almacenamiento permiten un almacenamiento cómodo para un transporte eficiente.

Preocupate-Transporte gratuito

Luyi cuenta con un equipo de posventa-profesional que brinda un servicio oportuno y considerado desde la consulta de compra hasta el uso y el mantenimiento. Si hay problemas con el vehículo, respondemos rápidamente y los solucionamos de manera eficiente para un transporte-sin preocupaciones.

Comentarios y certificado

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la carga útil del remolque?

R: La carga útil estándar es de 60 a 80 toneladas, con una versión reforzada personalizada de hasta 100 toneladas. Podemos ajustar la capacidad de carga para cumplir con las normas locales de límites de carreteras para una operación segura y legal.

P: P2: ¿Puede transportar carga a granel y contenedores?

R: Sí. Pre-equipado con cierres giratorios para contenedores ISO de 20 y 40 pies, su diseño de tablero lateral abierto también se adapta a materiales a granel, productos en bolsas y perfiles de acero, lo que permite un transporte multi-propósito.

P: P3: ¿Qué opciones de suspensión están disponibles?

R: Dos suspensiones opcionales:-suspensión mecánica rentable para caminos en mal estado y cargas pesadas; Suspensión neumática para un desplazamiento suave a alta-velocidad, protección de la carga y menor desgaste de los neumáticos.

P: P4: ¿Se puede personalizar el tamaño del cuerpo y la altura del tablero lateral?

R: Sí. La longitud personalizable varía de 11 a 14 m (estándar 12 m) y la altura del panel lateral es ajustable para adaptarse a las diferentes necesidades de volumen de carga.

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