Camión tractor de servicio pesado Shacman F3000 6×4 400HP, motor Weichai WP12 Euro 2
Camión tractor de servicio pesado Shacman F3000 6×4 400HP, motor Weichai WP12 Euro 2

Camión tractor de servicio pesado Shacman F3000 6×4 400HP, motor Weichai WP12 Euro 2

35.000 dólares
Envíeconsulta
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Camión tractor de servicio pesado-HP Shacman F3000 6×4 400HP

El camión tractor Shacman F3000 6×4 400HP de servicio pesado-es un motor logístico confiable, rentable-y de alta-tracción diseñado para operaciones de transporte de carga pesada-de larga distancia-, transporte minero y operaciones de carreteras en condiciones difíciles. Impulsado por el clásico motor de bomba mecánica Weichai WP12 Euro 2 y combinado con un maduro sistema de transmisión de servicio pesado, este tractor con tracción 6×4 ofrece una potencia estable, una gran adaptabilidad al terreno y bajos costos de mantenimiento. Cumple con los estándares de emisiones Euro 2, es muy adecuado para mercados extranjeros con políticas de emisiones laxas, mala calidad del combustible y entornos viales complejos, y sirve como caballo de batalla principal para el transporte de carga a granel, contenedores y materiales de ingeniería.

 

 

Parámetros del producto

 

 

Capacidad (carga) 21 - 30T
Rueda motriz 6X4
Peso bruto del vehículo 25000 kg (55115,57 libras)
Estándar de emisión 2 euros
Capacidad del motor 4 - 6L(4,23-6,34 cuartos)
Capacidad de carga 30-40 toneladas
Peso bruto del vehículo >=30000 kg(>=66138.68lb)
Capacidad del tanque de combustible 400-500L(105,67-132,09 galones)
Par máximo (Nm) 1000-1500Nm
Caballo de fuerza < 150hp
Color Solicitud del cliente

 

 

 

Caja de herramientas de metal + dispositivo de advertencia, seguro en almacenamiento y eficaz en advertencia. escenarios de transporte. comodidad en el transporte de materiales. seguridad y comodidad operativa.

 

 

Garantía de servicio
 

Personaliza una solución exclusiva para ti según tus necesidades

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¿Por qué elegir nuestros productos?

 

Precios-rentables y transparentesCon ventajas estables en la cadena de suministro, eliminamos el margen de beneficio de los distribuidores intermedios. Proporcionamos cotizaciones razonables y transparentes con listas completas de configuración de vehículos. El modelo de bomba mecánica Euro 2 presenta un costo de compra bajo y un costo de operación y mantenimiento posterior ultra-bajo, lo que brinda un mayor retorno de la inversión para las flotas de los clientes y los proyectos de ingeniería.

Suministro completo de repuestos y postventa global-Disponemos de una gama completa de repuestos originales para motores Weichai y transmisiones FAST en stock, lo que permite una entrega rápida a nivel mundial. Equipados con un equipo de servicio técnico profesional en el extranjero, brindamos orientación técnica remota, capacitación en mantenimiento y solución de fallas, resolviendo problemas posventa de manera eficiente y reduciendo las pérdidas por tiempo de inactividad de los vehículos.

Rica experiencia de exportación y servicio integral-Contamos con años de experiencia en exportación de camiones pesados, familiarizados con la logística internacional, declaración de aduanas, certificación de documentos y otros procesos. Proporcionamos servicios de proceso completo-que incluyen cotización, confirmación de configuración, embalaje, envío, entrega de documentos y seguimiento-postventa-, ahorrando a los clientes tiempo y costos de comunicación.

Marca y servicio posventa

 

 

 

Alta confiabilidad y bajo costo

El motor mecánico Weichai Euro 2 tiene una estructura simple, baja tasa de fallas, mantenimiento conveniente y repuestos asequibles, lo que reduce en gran medida los costos de operación y mantenimiento del vehículo.

Fuerte adaptabilidad

Tolerante al combustible de baja-calidad, adecuado para condiciones de carreteras complejas, como zonas montañosas, zonas mineras y caminos rurales, con una gran adaptabilidad ambiental.

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Certificados y comentarios

 

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Preguntas frecuentes

P: P1: ¿Cuáles son las principales ventajas del motor Weichai WP12 Euro 2 en comparación con los modelos Euro 4/Euro 5?

R: El motor de bomba mecánica Euro 2 adopta una estructura de control puramente mecánica sin complejos sistemas de control electrónico. Es altamente compatible con combustible diésel de baja-calidad en áreas subdesarrolladas, con una tasa de fallas extremadamente baja. Presenta un mantenimiento sencillo, repuestos económicos y fácilmente disponibles y no requiere requisitos estrictos en cuanto al entorno de mantenimiento. Es más adecuado para operaciones de carga pesada-de alta-alta-intensidad-a largo plazo en minería en el extranjero, áreas montañosas y remotas, con un costo de operación integral mucho menor que los modelos de control electrónico de emisiones.

P: P2: ¿Cuál es la carga máxima y los escenarios de transporte adecuados para este tractor 6×4?

R: El tractor Shacman F3000 6×4 soporta una carga de tracción máxima de 31 a 40 toneladas, combinado con remolques de contenedores, remolques de carga a granel, remolques de volteo y remolques cisterna. Es ampliamente aplicable para el transporte portuario de contenedores, transporte de minerales y materiales de construcción, -logística transfronteriza de larga distancia- y transporte de proyectos de ingeniería nacional, adaptándose a caminos planos, caminos de montaña, caminos de grava y otras condiciones complejas de los caminos.

P: P3: ¿La configuración del vehículo es diferente? ¿Qué opciones personalizables están disponibles?

R: Se admite la personalización completa de la configuración. Los elementos opcionales incluyen relación de velocidad del eje trasero (adecuada para ascensos o cruceros a alta-velocidad), tanque de combustible de 300 L/400 L, diferentes especificaciones de neumáticos, cabina estándar/elevada y dispositivos de frenado auxiliar. Podemos combinar el esquema de configuración más práctico según sus condiciones de trabajo locales para equilibrar potencia, economía de combustible y transitabilidad.

P: P4: ¿Cuál es el ciclo de entrega y el método de envío?

R: Los vehículos convencionales con configuración estándar están en stock y pueden entregarse en un plazo de 7 a 15 días hábiles. Los vehículos con configuración personalizada tardan entre 20 y 30 días hábiles en producirse. Apoyamos el transporte marítimo de contenedores y el envío de graneleros, con documentos de exportación completos (factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de calificación de fábrica, etc.) proporcionados para garantizar un despacho de aduanas sin problemas.

 

 

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