Las empresas que transportan líquidos peligrosos suelen elegir camiones cisterna de doble-pared. Este diseño de dos-paredes agrega un protector de seguridad adicional para evitar derrames. Hay un espacio vacío sellado entre el tanque interior para el almacenamiento de productos químicos y su cubierta protectora exterior. Las filtraciones menores se esconden dentro de este espacio y no se pueden encontrar sólo mediante una simple inspección exterior. Si la gente pasa por alto estas pequeñas fugas, poco a poco se irán filtrando sustancias nocivas. Pueden contaminar el suelo y el agua cercana y presentar peligros inesperados cuando el remolque circula por carreteras.
El personal de mantenimiento monitorea el espacio entre capas para realizar inspecciones diarias de fugas. La mayoría de los remolques mantienen la presión de vacío en esta cavidad en condiciones normales de trabajo. Una vez que emerge corrosión o pequeñas grietas en la pared interior, los productos químicos que se escapan interrumpen el vacío y activan el sistema de alarma del remolque. Algunas versiones con tanque se llenan
la cavidad con un líquido especial. Los operadores pueden notar fugas rápidamente una vez que las lecturas de los medidores de nivel de líquido comienzan a cambiar.
Técnicos experimentados llevan a cabo pruebas de caída de presión de forma programada para realizar revisiones de seguridad completas. Bombean gas inerte al tanque sellado y mantienen una presión constante para la observación. Una caída constante de presión confirma micro-fugas invisibles. Los inspectores también utilizan cámaras térmicas y detectores de gas trazador como herramientas de inspección de respaldo. Los escaneos térmicos capturan marcas de temperatura anormales causadas por fugas de productos químicos, mientras que el gas trazador puede localizar dónde se forman las grietas. El monitoreo periódico de las capas intermedias junto con las pruebas-in situ ayudan a reducir los riesgos de fugas ocultas en los remolques cisterna para productos químicos de doble-pared.
