Estos remolques necesitan limpieza inmediatamente después de cada trabajo, sin excepciones. Si lo saltas, el lodo se asienta dentro del tanque, se endurece y, en poco tiempo, tendrás que lidiar con tuberías bloqueadas, malos olores y una bomba que apenas tira. Es el trabajo sucio que a nadie le gusta, pero es exactamente lo que mantiene viva la máquina.
Ordene la seguridad antes de tocar cualquier cosa. Primero corte la energía y luego deje que la presión salga de las líneas. Guantes, gafas protectoras y equipo impermeable - úsalos siempre. Las aguas residuales no son algo que quieras en tu piel. Dale también un vistazo rápido-a las mangueras y válvulas; una línea agrietada rociará todo por todas partes en el momento en que empieces a tirar la cadena.
Luego limpias el interior. Haz correr agua a alta-presión a través del tanque y a lo largo de las tuberías, y mantenla así hasta que el agua salga razonablemente clara. El lodo se pega a las paredes, así que enjuague más de una vez. Preste mucha atención al filtro - que es donde
La arena fina se acumula y bloquea silenciosamente las cosas.
El exterior importa igualmente. Cepillo suave y agua para quitar el barro y la suciedad de la carrocería, los neumáticos y la bomba. Cuando haya terminado de lavar, drene hasta la última gota del tanque y las líneas. El agua que se deja reposar corroerá el metal y se volverá amarga en el tanque.
Termine estacionándolo en un lugar seco y bien-ventilado para que se ventile. Haga clic en cada válvula una o dos veces para asegurarse de que se mueva libremente y anote la fecha y el estado de la limpieza. Tarda dos minutos y le ahorra verdaderos problemas más adelante.
