Diferencias entre los dos tipos de vehículos
Las diferencias centrales entre RGN y los remolques de lecho bajo se reflejan primero en el diseño estructural y la lógica de carga/descarga. La característica más significativa de RGN es el cuello de cisne desmontable. A través de un dispositivo hidráulico, la estructura frontal que se conecta al tractor se puede quitar por completo, formando una pendiente en el extremo frontal del remolque. El equipo pesado puede conducir directamente a la plataforma por sí solo sin depender de herramientas de elevación externa. Por ejemplo, al transportar una excavadora de rastreadores, solo se debe quitar el cuello de cisne y el equipo puede conducir hacia el remolque desde la pendiente. Después de ser arreglado, el cuello de cisne se puede restablecer. Esto es especialmente adecuado para escenarios en la naturaleza donde no hay condiciones de elevación. La altura de su plataforma de carga puede ser tan baja como menos de 0.6 metros. El diseño de múltiples ejes puede dispersar el peso, y la capacidad de carga generalmente alcanza 50 - 120 toneladas, que pueden adaptarse al transporte de equipos súper grandes.
El cuello de cisne y la plataforma de carga del remolque de plataforma de bajo marco son una estructura fija integrada. Aunque la plataforma de carga también es baja (aproximadamente 0.8 - 1.2 metros del suelo), no hay rampa en la parte delantera y los bienes deben ser elevados a la plataforma por equipos como grúas. Por ejemplo, al transportar un cargador de 30 toneladas, se requiere una grúa para levantar el equipo en la cama plana y arreglarlo. La eficiencia de la operación es relativamente baja y existen requisitos para el sitio. La capacidad de carga es principalmente entre 30 - 80 toneladas, lo que la hace más adecuada para productos pequeños y medianos. Los escenarios de aplicación y las estructuras de costos de los dos también son bastante diferentes. El RGN está diseñado específicamente para equipos súper grandes que no pueden desmontar y necesita moverse solo, como máquinas de escudo y torres de turbinas eólicas. Puede completar la carga y la descarga en la naturaleza sin condiciones de elevación. Aunque el costo de compra del vehículo es 1.5 - 2 veces que el del remolque de plataforma de bajo marco, y el costo de mantenimiento del sistema hidráulico es alto, puede ahorrar altos costos de elevación. El remolque de plataforma de bajo marco se caracteriza por un diseño fijo de cuello de cisne y una plataforma de carga universal. Es adecuado para transportar productos convencionales como bobinas de acero y maquinaria de construcción pequeña y mediana. Los costos de compra y mantenimiento del vehículo son bajos, pero se basa en equipos de elevación externos, y su eficiencia se ve afectada en escenarios de carga y descarga frecuentes.
